Уганда видит постоянное питание топлива в рамках импортной роли UNOC -сообщает JOSEPH NSIMBI | UG STANDARD REPORTER из www.ugstandard.com
Издание UG Standard – Latest News в рубрике Business,News,OIL & GAS,East africa,Energy Policy,Energy Security,fuel security,fuel supply,import monopoly,kampala,national oil company,oil imports,petroleum,supply chain,Uganda,UNOC опубликовало 2025-05-02 19:02:00, что

КАМПАЛА – Стратегия импорта топлива Уганды добилась значительных успехов с тех пор, как Национальная нефтяная компания Уганды (UNOC) была предоставлена единственной ответственностью за импорт нефтяных продуктов в соответствии с Законом о поправках нефти (поправка) 2023 года.
Выступая во время взаимодействия со СМИ с редакторами в отеле Serena в Кампале 12 марта, Арон Букенья, специалист по торговле в UNOC, сказал, что компания до сих пор облегчила доставку более 1,9 миллиарда литров топливных продуктов в Уганду.
«На сегодняшний день 23 суда приземлились в Момбасе, предназначенном для угандийского рынка», – сказал Букенья.
Он объяснил, что эта веха следует за серией ключевых соглашений и партнерских отношений, включая выдачу лицензии на импорт нефтяного продукта энергетическим управлением Кении (EPRA) 28 марта 2024 года и подписание трехстороннего соглашения между правительствами Кении и Уганды и UNOC 1024.
Букена подчеркнул, что первая партия в рамках этой новой рамки прибыла 4 июля 2024 года, с двумя кораблями – MT Navig8 Martinez и MT Sinbad – составляли комбинированный груз из 58 000 метрических тонн бензина и 79 000 метрических тонн дизеля.
Он отметил, что, выключая посредников и имея непосредственное дело с компаниями -маркетинговыми компаниями с угандийским нефти (OMCS), UNOC заменил предыдущую зависимость от иностранных торговцев, а глобальный торговый гигант Vitol теперь поддерживает цепочку поставок Уганды.
Регулярные взаимодействия с OMCS, добавил Букенья, продолжаются, чтобы обеспечить максимальную доставку.
Сара Бирунги Банейдж, глава корпоративных дел UNOC, подчеркнула более широкое влияние новой роли UNOC на топливный рынок и экономику Уганды.
«За последние шесть месяцев мы стали свидетелями постоянного и надежного поставки нефтепродуктов с импортом более одного миллиарда литров», – сказал Банейдж. «Роль прямого импорта UNOC имеет минимизированный риск нехватки и волатильности цен, обеспечивая постоянный поток топлива в страну».
Banage объяснил, что стабильное предложение переводилось на устойчивые цены на насос, что позволило потребителям и предприятиям лучше планировать свои расходы.
Согласно анализу рынка UNOC, цены на топливо составили в среднем UGX 4434 для Diesel и UGX 4932 за бензин в октябре 2024 года, постепенно облегчая UGX 4857 и UGX 4608 соответственно к янвату 2025 года.
«Это не похоже на высокие и нестабильные цены на топливо, которые ознаменовали начало 2024 года», – отметил Банейдж.
Усилия UNOC также стимулировали рост во всем секторе топлива, причем 102 OMC теперь активно занимаются бизнесом с компанией.
Кроме того, объемные торговые операции создали новые возможности для местных транспортеров, клиринговых и переадресационных агентов, а также поставщиков услуг по погружению топлива, помогая повысить занятость и местные экспертизы в нефтяном секторе.
Заглядывая в будущее, Банейдж сказал, что энергетический ландшафт Уганды готов к еще большей трансформации с развитием собственного нефтеперерабатывающего завода страны.
«По мере того, как мы продвигаемся к усовершенствованию собственной нефти, зависимость от импорта снизится, и ожидается, что Уганда станет ярким экспортным центром для нефтяных продуктов в регионе», – сказала она.
Предполагается, что проект нефтеперерабатывающего завода создаст более 635 прямых рабочих мест во время строительства и операций, а также более 5700 косвенных рабочих мест, стимулируя более широкий экономический рост.
«Опыт UNOC в управлении импортом нефти сегодня будет неоценимым, когда нефтеперерабатывающий завод Уганды станет введением в эксплуатацию», – добавил Банейдж.
Благодаря стабильным цепочкам поставок, укреплению финансовых систем и растущим местным мощностям, шаг Уганды поверьте UNOC с единственным импортом топлива, уже обеспечивает ощутимые выгоды – и устанавливает почву для будущего энергетической независимости и экономической устойчивости.
КОММЕНТЫ