Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Уганда выигрывает железнодорожное дело UGX 7 триллионов в Лондоне -сообщает Musa Mbogo | Reporter из www.ugstandard.com


Вчера в 17:01
на сайт, и вы сможете вступить в группу.

Уганда выигрывает железнодорожное дело UGX 7 триллионов в Лондоне -сообщает Musa Mbogo | Reporter из www.ugstandard.com

Издание UG Standard – Latest News в рубрике Business,News,arbitration,dispute,economy,infrastructure,Investment,judgment,legal,London,Railway,Rift Valley Railways,RVR,Shs7 trillion,Uganda опубликовало 2025-07-28 08:54:00, что

Знаковая победа: Уганда избегает выплаты 1,9 млрд. Долл. США в лондонском арбитраже, поскольку Трибунал отклоняет все претензии на инвесторы Rift Valley Railways по поводу железнодорожной концессии.
Знаковая победа: Уганда избегает выплаты 1,9 млрд. Долл. США в лондонском арбитраже, поскольку Трибунал отклоняет все претензии на инвесторы Rift Valley Railways по поводу железнодорожной концессии.

КАМПАЛА, Уганда – Уганда одержала знаковую победу в затяжном арбитражном споре в Лондоне, спасая восточноафриканскую страну более 7 триллионов шиллингов (приблизительно 1,9 миллиарда долларов США). Решение лондонским международным арбитражным трибуналом отклонило претензии, поданные инвесторами железных дорог Рифт-Вэлли (RVR), которые искали около 2,3 миллиардов долларов (примерно 8,2 триллиона шиллингов) в качестве компенсации от Кении и Уганды.

Заключительная награда, выпущенная 22 июля, раскрывает Уганду о правонарушении в арбитраже, инициированном RVR Investments (Pty) Ltd и Ku Railways Holdings Limited, двумя компаниями, связанными с бывшим концессионером железной дороги. Спор начался в апреле 2020 года в соответствии с арбитражными правилами UNCITRAL, а трибунал сидел в Лондоне.

В основе претензии RVR были утверждения о том, что правительства Уганды и Кенийцев не смогли гармонизировать оперативные стандарты в железнодорожной сети, что разработка стандартной железнодорожной железной дороги (SGR) негативно повлияла на их деятельность, и что существует скрытое намерение уйти в отставку на железнодорожную дорогу измерителя (MGR), несмотря на поощрение продолжающихся инвестиций.

После обширных слушаний в марте 2024 года и всестороннего обзора доказательств, представленных всеми сторонами, трибунал из трех человек отклонил все требования против Уганды. В частности, он обнаружил, что Уганда не нарушила свои обязательства по гармонизации и что прекращение концессионного соглашения Уганды было по множеству независимых причин, связанных с собственными недостатками RVR.

В значительной степени побед для Уганды, Трибунал приказал RVR выплатить Уганду 3 668 519,25 британских фунтов (приблизительно 4,7 млн. Долл. США) в виде юридических расходов и дополнительных 200 369,11 британских фунтов (приблизительно 256 000 долл. США) в виде арбитражных расходов. Это составляет примерно 14,1 миллиарда шиллингов, которые RVR должен заплатить правительству Уганды.

Министерство юстиции и конституции приветствовало решение Трибунала. Чиновники подчеркнули, что награда подчеркивает постоянную позицию Уганды о том, что прекращение концессии было законным, оправданным и необходимым для защиты критического национального актива инфраструктуры. Они подтвердили приверженность Уганде справедливым и прозрачным инвестиционным партнерским отношениям, подчеркивая важность ответственного управления государственными активами.

Уганда была представлена в арбитраже камера генерального прокурора вместе с международной юридической фирмой Curtis, Mallet-Prevost, Colt & Mosle LLP и местными адвокатами K & K.

Автор публикации

Только ветер буйный поет за кормой: Чио Чио Сан - я хочу быть с тобой!

  • Галерея пользователя
  • Гостевая пользователя

АВТОРИЗУЙТЕСЬ, чтобы написать в гостевухе

!

Пока нет записей в гостевой книге пользователя


Расшарить

196

КОММЕНТЫ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля