Уличные захваты продолжают расти по всей стране, несмотря на усилия правоохранительных органов -сообщает из www.police1.com
Издание liberianews.net latest rss headlines в рубрике опубликовало 2025-10-18 07:02:00, что
Аманда Эрнандес
Stateline.org
ЛАНДОВЕР, Мэриленд. Незадолго до 2 часов ночи 14 сентября на стоянке торгового центра в Ландовере, штат Мэриленд, заревели двигатели, когда толпа собралась, чтобы посмотреть, как форсированные автомобили кружатся по узким кругам под светом уличных фонарей. Затем одна машина потеряла управление.
Полиция сообщает, что белый седан Infiniti врезался в стоявшую неподалеку женщину, отбросив ее в другую машину. В полицейских документах описывается сильное воздействие, в результате которого она получила опасные для жизни травмы: множественные переломы, травмы легких и дыхательная трубка, чтобы сохранить ей жизнь. Она выжила и с тех пор была выписана из больницы.
| ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ СЕЙЧАС: Защита крупных мероприятий от угроз дронов
По словам полиции, водитель скрылся, но позже был арестован и обвинен в нападении и ряде нарушений правил дорожного движения. В этом году в округе Принс-Джордж произошло как минимум 12 таких поглощений, что является частью растущей тенденции, которая вызвала призывы к ужесточению законов и более скоординированному правоприменению по всей стране.
Эксперты полиции говорят, что такие мероприятия, которые часто организуются в социальных сетях и могут привлечь сотни людей к блокированию перекрестков, автомагистралей или парковок для трюкового вождения, становятся все более опасными и их трудно сдерживать.
Подобно флешмобу, участники могут собраться и использовать свои машины, чтобы заблокировать улицы, образуя круговую баррикаду, останавливающую движение транспорта. Внутри круга крутятся украшенные автомобили — часто с улучшенными характеристиками или яркими модификациями, выполняя пончики, выгорания и другие трюки. Могут присоединиться квадроциклы и мотоциклы. Пассажиры иногда высовываются из окон. Шины визжат. Двигатели ревут. Зрители могут собраться поблизости, снимать видео и аплодировать.
Во время некоторых поглощений люди могут даже зажечь фейерверки, поскольку выхлопные газы наполняют воздух, усиливая хаос.
Захваты обычно происходят поздно ночью, обычно между полуночью и 3 часами ночи, и могут длиться от часа до нескольких часов, в зависимости от масштаба события и скорости реакции полиции. Офицеры могут сначала отреагировать, используя воздушное наблюдение, чтобы получить представление о месте происшествия, прежде чем двинуться на крейсерах, чтобы разогнать толпу и, при необходимости, вынести постановление или произвести аресты.
В последние выходные произошли уличные захваты вспыхнул в четырех общинах штата Массачусетс — Бостоне, Фолл-Ривер, Миддлборо и Рэндольфе — где большие толпы людей блокировали дороги, запускали фейерверки и вступали в столкновения с полицией. В Бостоне полицейский автомобиль загорелся после попадания в него фейерверка, и власти произвели семь арестов в ходе четырех инцидентов.
В последние годы города, округа и штаты усилили правоприменение и ввели более жесткие наказания, направленные на сдерживание того, что некоторые чиновники называют безрассудной и быстрорастущей культурой уличных захватов.
Мэриленд активизировал свои усилия по пресечению уличных захватов посредством сочетания законодательства и скоординированной работы полиции. А закон Борьба с незаконными уличными гонками и показательным вождением, которая вступила в силу в прошлом году, позволяет осужденным нарушителям получать восемь или более баллов в сравнении с их водительскими стажами, что может привести к приостановке или отзыву водительских прав, и влечет за собой наказание до года тюремного заключения.
В июле 2024 года полиция штата Мэриленд создала региональную оперативную группу, в которую входят полиция штата, полиция Транспортного управления Мэриленда, а также местные департаменты округа и города.
По данным полиции штата, по состоянию на 23 сентября оперативная группа произвела 61 арест, вернула 37 пистолетов и 13 украденных автомобилей, а также ликвидировала 99 захватов.
По мнению экспертов полиции, уличные захваты — иногда называемые интермедиями — существовали в различных формах на протяжении десятилетий, но приобрели популярность во время и после пандемии COVID-19. Мероприятия часто транслируются в прямом эфире и публикуются на платформах социальных сетей, таких как TikTok и Instagram, где они могут собрать миллионы просмотров.
«В то время, когда кадровое обеспечение является реальной проблемой, департаментам приходится выделять ресурсы для решения этой проблемы и предлагать решения», — сказал Чак Векслер, исполнительный директор Форума исследований руководителей полиции, национального некоммерческого аналитического центра, занимающегося стандартами полицейской деятельности. «Это переросло в большую проблему».
Полиция заявляет, что эти события могут поставить под угрозу прохожих, нарушить порядок в окрестностях и иногда включать в себя другую преступную деятельность, включая вандализм, перестрелки и использование украденных транспортных средств или их запчастей.
По данным местной полиции, в округе Принс-Джордж в прошлом году по крайней мере один уличный захват был местом убийства.
Новые меры
В этом году как минимум четыре штата — Коннектикут, Нью-Йорк, Южная Каролина и Вирджиния — рассмотрели законопроект, направленный на ужесточение наказаний за вождение на выставках и уличные захваты. Некоторые предложенные меры включали более высокие штрафы, конфискацию транспортных средств и тюремное заключение или тюремное заключение, в зависимости от тяжести правонарушения.
Меры Коннектикута и Вирджинии были приняты в качестве закона. Южная Каролина и Нью-Йорк законопроекты застопорились в исходных законодательных палатах.
новый Коннектикут законЗакон, который теперь полностью вступил в силу, ужесточает наказания для людей, причастных к уличным захватам. Любое лицо, совершившее три и более нарушений, может быть лишено водительских прав на два года. Закон также позволяет городам и поселкам создавать свои собственные местные правила для борьбы с уличными захватами. Муниципалитетам также разрешено уничтожать квадроциклы, мотоциклы для бездорожья и мини-мотоциклы, конфискованные во время этих мероприятий.
Вирджиния законвступивший в силу в апреле, также ужесточил наказания. Людям, принявшим участие в поглощении, грозит тюремное заключение сроком до года, штраф в размере 2500 долларов или и то, и другое. Любой, кто пойман на капоте или крыше автомобиля, может быть оштрафован на 500 долларов. А если поглощение приводит к чьей-то смерти, закон рассматривает это как уголовное преступление и предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от одного до 20 лет.
Некоторые эксперты в области полиции говорят, что эти новые законы являются шагом вперед, но отмечают, что, как и многие другие проблемы общественной безопасности, решение проблемы уличных захватов также требует координации между полицией и правительственными чиновниками как на уровне штата, так и на местном уровне.
«Это один из случаев, когда законодательство имеет значение», — сказал Векслер из Исследовательского форума для руководителей полиции.
Совсем недавно Общий совет Милуоки принял новые штрафы для зрителей и участников уличных захватов. меракоторый вступит в силу 11 октября, устанавливает штрафы в размере от 500 до 1000 долларов для зрителей, от 400 до 1000 долларов для водителей или организаторов и от 300 до 1000 долларов для пассажиров.
В мае полицейское управление Милуоки сформировало рабочую группу для борьбы с уличными захватами. По данным полиции, со 2 сентября по 1 октября городское управление полиции отреагировало как минимум на 30 уличных захватов.
«Это еще один инструмент, который мы можем использовать, который помогает», — сказал Дэвид Фельдмайер, инспектор полицейского управления Милуоки, который курирует патрулирование города в форме. Он добавил, что новые наказания, особенно для зрителей, мы надеемся, сделают мероприятия менее привлекательными и отпугнут людей от их посещения вообще.
«Мы знаем, что нам предстоит пройти долгий путь», — сказал Фельдмайер Stateline.
В округе Лос-Анджелес окружная прокуратура объявила партнерство с правоохранительными органами и другими департаментами округа, чтобы уменьшить количество уличных захватов.
Запущенный в августе план направлен на расширение охвата и просвещения молодежи, расширение правоохранительных операций и установку сдерживающих факторов на перекрестках, известных захватами.
Калифорния также принят законодательный пакет прошлого года, направленный на уличные захваты. Законы, вступившие в силу в начале этого года, облегчают правоохранительным органам аресты участников интермедии и конфискацию транспортных средств, используемых в незаконной деятельности на улицах, шоссе или парковках.
Проблемы правоприменения
Полиция утверждает, что соблюдение законов против уличных захватов может быть трудным и опасным. Мероприятия часто собирают большие толпы, что затрудняет контроль над зрителями и поддержание общественной безопасности. Захваты также, как правило, происходят в районах, которые блокируют основные перекрестки или парковки, что может задержать полицию и службы скорой медицинской помощи, чтобы добраться до места происшествия, когда кто-то пострадал.
Некоторые эксперты по вопросам полиции говорят, что попытки поглощений в одном регионе иногда могут привести к возникновению проблемы в другом месте.
«Города пришли к выводу, что если они примут жесткие меры в своем городе, проблема уменьшится и повлияет на другие города», – сказал Векслер.
Полицейские управления по всей стране испробовали множество стратегий по борьбе с собраниями. Некоторые из них использовали офицеров под прикрытием, делились разведданными с соседними юрисдикциями и отслеживали социальные сети, чтобы выявлять события до того, как они произойдут. В некоторых районах полиция даже организовала «горячие линии» и предложила денежные вознаграждения людям, которые могут предоставить предварительную информацию о планируемых поглощениях.
Тем не менее, офицеры иногда сталкиваются с несоответствием между тем, чего люди ожидают от полиции, и тем, что безопасно или разрешено в соответствии с политикой департамента.
Например, некоторые жители могут захотеть, чтобы полиция немедленно преследовала водителей, но многие руководители правоохранительных органов говорят, что погоня на высокой скорости – особенно когда не произошло насильственного преступления – может поставить под угрозу не только водителей и офицеров, но и общество в целом. Полиция также не всегда знает, кто приходит на эти мероприятия и могут ли участники иметь при себе оружие, наркотики или другие незаконные предметы.
Это означает, что полиция может слиться с толпой, чтобы разогнать зрителей, или дать возможность захвату власти, прежде чем расчистить улицы для встречного транспорта.
«Никогда не знаешь, кто появляется и каковы их истинные намерения», – сказал временный начальник полиции округа Принс-Джордж Джордж Надер. «Мы хотим, чтобы общественность знала, что это опасная вещь».
Окружной судья США Сара Эллис также постановила, что агенты в этом районе должны носить значки, и запретила им использовать определенные методы борьбы с беспорядками.
Полиция Нью-Йорка
Зохран Мамдани признал, что офицеры полиции Нью-Йорка «каждый божий день рискуют своей жизнью»; в 2020 году он назвал агентство «расистским, анти-гомосексуальным и серьезной угрозой общественной безопасности».
Непостоянный, некачественный сон увеличивает риск ошибок; вот как полицейские могут лучше спать
Солдат Николас Кейтон помогал водителю вышедшего из строя грузовика; он был в своей патрульной машине с включенным аварийным освещением, когда другой грузовик сбил его сзади
С репортером Stateline Амандой Эрнандес можно связаться по телефону: ahernandez@stateline.org.
государственная линия является частью Отдел новостей штатовнациональная некоммерческая новостная организация, специализирующаяся на государственной политике.
© 2025 Государственный отдел новостей. Посетите Stateline.org. Распространяется Tribune Content Agency, LLC.
Программное обеспечение
«Я чувствовал, что PSTrax проверил больше блоков, чем кто-либо другой», — сказал менеджер по логистике и закупкам Кертис Браун. «Это позволяет нам встречаться с людьми того же поколения, где они находятся, и при этом выполнять то, что нужно сделать».

КОММЕНТЫ