Всемирный банк утверждает проект в размере 156 миллионов долларов США по модернизации дорожной инфраструктуры Гаяна

Исполнительный совет Всемирного банка утвердил новый проект в размере 156 миллионов долларов, направленный на модернизацию и реабилитацию из дорожной инфраструктуры Гайана. Проект интегрированных транспортных коридоров будет сосредоточен на улучшении транспортной сети страны в некоторых регионах, что делает ее более устойчивой к природным опасностям и обеспечению более безопасной, более надежной мобильности для жителей. Дорожная инфраструктура Гаяна, особенно в прибрежных районах, сталкивается с серьезными проблемами. Более 60% национальных дорог небольшие, и многие расположены на низких прибрежных равнинах. Это делает их очень уязвимыми к влиянию повышения уровня моря, увеличивает количество осадков и частых экстремальных погодных феноменов, таких как штормы и наводнения. Разрушительное наводнение в 2021 году нанесло более 100 миллионов долларов на ущерб сельскому хозяйству и транспорту, что подчеркивает срочную потребность в улучшении. Плохие дорожные условия страны также препятствуют доступу к основным услугам, таким как здравоохранение и образование, нарушение экономической деятельности и общин изоляции. Кроме того, у Гаяны есть рекорд безопасности дорожного движения с маршрутом 15 смертей на 100 000 человек. Новый проект сосредоточится на модернизации и реабилитации коридоров Key Road через Гаян. Это будет определять приоритеты растущей устойчивости к природным опасностям, внедряя улучшение необходимой инфраструктуры, такую как лучшие системы канализации, стабилизация склонностей и приподнятые берега для защиты от эрозии. Эти улучшения будут защищать критические транспортные отношения, которые поддерживают сельское хозяйство, туризм, бизнес и доступ к основным услугам, таким как здравоохранение и образование. В дополнение к повышению стабильности, проект решит безопасность и включение дороги. Будет проведена обширная оценка безопасности первичной дороги, за которыми следуют аудиторы дорожного обеспечения на выбранных дорогах. Впоследствии, проект будет реализовать инженерные решения, такие как аварийные барьеры, тихие меры трафика и назначенные улицы для неархжированного транспорта, таких как пешеходы и велосипедисты. Особое внимание будет уделено местам с высоким риском, включая школы, больницы и рынки. Мобильные планы, адаптированные к потребностям женщин и уязвимых групп, также будут включены. «Быстрый экономический рост Гаяна практикует все больше и больше давления на свою инфраструктуру, в то время как растущий риск природных опасностей, таких как наводнения и штормы, еще больше оспариваются в системах страны. Проект финансируется Международной ассоциацией развития Всемирного банка (IDA), дочерней компанией Всемирного банка, которая поддерживает страны мира с низким доходом.