Группы: В МИРЕ

Африка кормит еще 20 миллионов детей со школьным питанием, говорит WFP – -сообщает Rubicon из swazidailynews.comИздание в рубрике Africa,Eswatini Daily News,INTERNATIONAL,National,South Africa,Feature,Human Interest опубликовало 2025-09-11 16:14:00, что Правительства в странах Африки к югу от Сахары предоставили школьное питание примерно 20 миллионов дополнительных детей за последние два года, говорится в среду World Food Program (WFP), демонстрируя переход от зависимости от иностранной помощи и более сильной приверженности образованию. В регионе был наибольший рост в школьном кормлении любого региона, почти на треть до 87 миллионов в 2024 году. Эфиопия, Руанда и даже сильно обнищали Мадагаскар и Чад, все удалось прокормить в шесть раз за этот период. «Правительственные инвестиции в школьное питание… (сигнал) значительный переход от зависимости от иностранной помощи к признанию школьного питания как стратегических государственных инвестиций в здоровье детей в образовании детей», - говорится в отчете. Это было долгожданным ярким пятном на континенте, страдающем от роста числа голодных людей в результате экстремальной погоды, связанной с изменением климата, вооруженным конфликтом и инфляцией пищи. Отчет ООН в конце июля показал, что более чем один из пяти африканцев, 307 миллионов, был хронически недоедал, что означает, что голод хуже двух десятилетий назад. Он предсказал, что континент будет иметь 60% голодных людей в мире к 2030 году. Бедные страны сталкиваются с падением помощи со стороны своих богатых коллег, а администрация президента США Дональда Трампа потрошила его руку помощи, а некоторые европейские нации урезают помощь, чтобы перераспределить расходы, чтобы защитить себя от России. В отчете WFP показано, что местные фермеры также получили пользу от школьного кормления. По его словам, правительство Бенина, покупая местные продукты питания для этих программ, внесло более 23 миллионов долларов в экономику. Более трети школьных блюд в Сьерра -Леоне поступило из еды, производимой мелким фермером. Однако он предупреждал, что миллионы детей, особенно в некоторых из самых низких африканских стран, таких как Демократическая Республика Конго (ДРК), Сомали и Южный Судан, по -прежнему не имели доступа к школьному питанию, поскольку поддержка доноров продолжала падать.

Большой Пибор сбил наводнениями, 9 000 человек гуманитарного кризиса -сообщает Sudans Post из www.sudanspost.comИздание Sudans Post в рубрике HUMANITARIAN,NEWS,SOUTH SUDAN опубликовало 2025-09-11 14:51:00, что Гуманитарные субъекты в административной области Джуба. Председатель Комиссии по оказанию помощи и реабилитации Южного Судана в административном районе Большого Пибор, Дэвид Нгиро Янкон, заявил в среду, что более 9 000 человек были перемещены в результате разрушительных наводнений, вызванных сильным количеством осадков. Янкон сказал Sudans Post в среду, что районы, в основном затронутые внезапными наводнениями, включают Гумурук, Лекуанголе, Пибор, Почала Север, Почала Юг и округа Вертет. «В отчете об оценке воздействия на наводнения показано, что весь пибор и почалла погружены в погружение. Общее перемещение составляет 9 000 человек, при этом округа Лекуангола и Вертет с перемещением на 5719 человек затронуты около 19 000 человек», - сказал Янгкон. Янкон объявил, что состояние стихийного бедствия было официально объявлено из -за катастрофических наводнений, которые опустошили регион. Он заявил, что катастрофические наводнения возникли в результате недель сильных дождей, что привело к разрушению домов и сельскохозяйственных земель. По его словам, обширные районы сельскохозяйственных земель были погружены в погружение, разрушая сельскохозяйственные культуры и запасы продовольствия. Он сказал, что ключевые дороги, мосты, школы и медицинские учреждения становятся недоступными или сильно поврежденными, отрезая целые общины от жизненно важных услуг и маршрутов снабжения. «Декларация основана на оценках наземных и официальных отчетов из всех округов в среднем GPAA. Ситуация привела к перемещению тысяч людей и семей», - заявил он. Он сказал, что правительство призвало всех национальных и международных заинтересованных сторон немедленно начать быстрый реагирование на чрезвычайные ситуации, чтобы оказать помощь в спасении жизни пострадавшему населению. «Пострадавшее население сталкивается с ужасным гуманитарным кризисом. Существует неотложная необходимость в приюте к чрезвычайным ситуациям, пище, чистой воде и медицинской помощи. Риск заболеваний, связанных с водой, тревожно высок», - сказал он.

Уменьшите дорожные аварии на 50% к 2034 году – пресса Туниса -сообщает La Presse из lapresse.tnИздание La Presse de Tunisie в рубрике Société,Observatoire national de la sécurité routière,Sécurité routière опубликовало 2025-09-11 14:20:00, что Вчера, вчера в среду, вчера в среду встретился многосекторирующий комитет, чтобы завершить национальную стратегию безопасности дорожного движения, которая направлена ​​на то, чтобы сделать дороги более безопасными для всех. Согласно пресс -релизу Национальной обсерватории безопасности дорожного движения, стратегия основана на полных вмешательствах, которые влияют на несколько жизненно важных секторов, в частности: в частности: Юридические и законодательные аспекты, с пересмотром и улучшением законов, чтобы гарантировать большее сдерживание и лучшую безопасность. Обучение и улучшение, с целью улучшения навыков всех игроков в транспортном секторе, будь то министерства или различные организации. Стратегия также фокусируется на инвестициях в инфраструктуру и транспортные средства, выделение средств для улучшения состояния дороги и обеспечения того, чтобы транспортные средства (местные и импортные) соответствовали стандартам безопасности и безопаснее. Обсуждения во время семинаров сосредоточены на пяти основных осях: Конечно, инфраструктура и скорость, работая над проектированием дорог, которые гарантируют безопасность своих пользователей и определяют скорости, адаптированные к их природе. Поведение дорожных пользователей, осознание и стремление изменить опасное поведение водителей и пешеходов. Поощрение и развитие безопасного общественного транспорта. Укрепление контроля безопасности на всех видах транспортных средств. Фаза после акцидования, работая над повышением скорости и эффективности ответа на несчастные случаи, чтобы спасти жизни. Пресс -релиз подчеркивает, что Национальная стратегия безопасности дорожного движения, которая учитывала все заинтересованные стороны, направлена ​​на четкую и амбициозную цель: уменьшить количество смертей на дорогах на 50 % к 2034 году.